স্প্রে মেশিনের প্রধান কার্যকারী অংশটি একটি ডাবল-অভিনয় বায়ুসংক্রান্ত হাইড্রোলিক বুস্টার পাম্প এবং বিপরীত ব্যবস্থাটি একটি বিশেষ ধরণের পাইলট বায়ু-নিয়ন্ত্রিত ভালভ বিপরীত ডিভাইস। সংকুচিত বাতাসে প্রবেশের পরে, পিস্টন সিলিন্ডারের উপরের বা নীচের প্রান্তে চলে যায়, বায়ু প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করতে উপরের বা নীচের পাইলট ভালভকে বাস্তবায়িত করে এবং তাত্ক্ষণিকভাবে ভাল্বের ব্যবস্থাটিকে বিপরীত করে দেয়, এইভাবে, বায়ুসংক্রান্ত মোটরের পিস্তন একটি স্থিতিশীল এবং অবিচ্ছিন্ন করে তোলে পারস্পরিক আন্দোলন কারণ পিস্টন পেইন্ট পিস্টন পাম্পের নিমজ্জনের সাথে দৃid়তার সাথে সংযুক্ত এবং পিস্তনের অঞ্চল প্লাংকারের চেয়ে বড়। যাতে পেইন্ট চাপ নিঃশ্বাসের। সুপারচার্জযুক্ত আবরণটি একটি উচ্চ চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মাধ্যমে বায়ুবিহীন স্প্রে বন্দুকের কাছে স্থানান্তরিত করা হয় এবং অবশেষে তরল চাপটি বায়ুবিহীন স্প্রে অগ্রভাগে ছেড়ে দেওয়া হয়, যা তাত্ক্ষণিকভাবে atomized হয় এবং লেপ স্তর গঠনের জন্য প্রলিপ্ত পৃষ্ঠে স্প্রে করা হয়।